Tres candidatos se han fijado el objetivo de poner fin al mandato de casi 26 años de Ron Huldai como alcalde de Tel Aviv-Yafo en las elecciones locales que se celebrarán el próximo martes. Sin embargo, en ausencia de encuestas periódicas y en profundidad, es difícil evaluar sus posibilidades y, en cualquier caso, abordarlo es una tarea compleja, como han aprendido de primera mano muchos de los que lo han intentado en el pasado.
Por un lado, no hay duda de que, durante su largo mandato, Tel Aviv ha consolidado su estatus como el centro empresarial y cultural del Estado de Israel, y al mismo tiempo la demanda de vivienda allí ha prevalecido sobre las cifras negativas de inmigración que fueron la suerte de sus predecesores en el pasado. Por otro lado, con la comida viene el apetito. Los oponentes de Huldai en la carrera actual tratarán de convencer a los votantes de que el modelo 2024 de Tel Aviv es, en su mayor parte, un desastre de transporte, la vivienda es extremadamente cara, la planificación de la ciudad está sesgada a favor de las empresas a expensas de la vivienda, y la mezcla humana que la caracterizó y distinguió, especialmente en su centro, e incluyó a jóvenes, soldados licenciados, artistas y otros, simplemente no puede pagar los precios de alquiler. Y mucho menos comprar un apartamento. En consecuencia, la población está cada vez más envejecida y homogénea.
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Huldai junto a sus tres rivales. De arriba a abajo: Amir Badran, Orna Barbivai y Yuval Zellner.
(Ryan Preuss, Ilan Bashor, Mickey Koren)
De no haber sido por la Guerra Espadas de Hierro, que provocó el aplazamiento de las elecciones locales de su fecha original a finales de octubre, la cuestión de la vivienda debería haber ocupado una parte importante de la campaña. Ya en la primera década de Huldai en el cargo, se argumentó en su contra que no estaba haciendo lo suficiente por la vivienda asequible para las familias jóvenes y la población en general. Recientemente, el municipio se fijó el objetivo de poblar 7.000 viviendas de este tipo en un plazo de siete años, pero en la práctica está claro que la ambición era pretenciosa. Este año, sólo se comercializaron unos 80 apartamentos, con cerca de 15.000 personas inscritas en el sorteo.
Otro tema importante que preocupa a muchos residentes de Tel Aviv tiene que ver con el tema del transporte y el cambio que ha sufrido en los últimos años. A medida que se acercaba el lanzamiento de la Línea Roja del tren ligero, Huldai hizo una revolución unilateral en el tema del transporte y el estacionamiento para presentar a los que llegan a Tel Aviv un hecho: se recomienda que no vengas con un automóvil privado porque no tendrás dónde dejarlo. En su pintoresco lenguaje, lo definió: a partir de ahora no hay problema de aparcamiento en Tel Aviv, porque simplemente no hay aparcamiento. Para ello, se prepararon muchos carriles de transporte público y se pintaron muchas aceras de azul y blanco a rojo y blanco. Pero los residentes (así como los empleados y visitantes) se encontraron, a veces de la noche a la mañana, sin un espacio de estacionamiento, y eso ocurría antes de que el sistema de transporte público satisfaga sus necesidades.
La revolución del transporte que ocupa a los candidatos a la alcaldía y al concejo tiene que ver con el tema general del espacio público en Tel Aviv. Los atascos de tráfico y la escasez de aparcamiento obligaron a muchos a caminar, o alternativamente a montar en bicicleta o patinetes eléctricos. A ellos se unen miles de mensajeros que recorren la ciudad en sus patinetes y bicicletas, y recargan las aceras, los carriles para bicicletas y los cruces peatonales, con la conducción imprudente que representa un peligro para los peatones.
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El transporte se ha desplazado a la bicicleta, pero también representa un peligro.
(Ynet)
A la lista de disputas municipales se suman los temas "nacionales", como la seguridad personal y la delincuencia en el sur de la ciudad, así como la lucha por el carácter laico de la ciudad y su sistema educativo, que se intensificó antes del 7 de octubre en el debate en la Plaza Dizengoff en Yom Kippur, y envió tentáculos en forma de fricción con núcleos de Torá y yeshivá en varios barrios.
Candidatos a la alcaldía
Ron Huldai (79). Alcalde desde 1998 y candidato a un sexto mandato. Ex piloto de combate y general de brigada (res.), empresario y director del Gimnasio Herzliya. En la carrera actual, se le unió un nuevo-viejo socio: el ex ministro y cónsul israelí en Nueva York, Assaf Zamir, quien fue su protegido hasta que se postuló contra él en 2018 y perdió. Si Huldai es elegido, se espera que Zamir sea su reemplazo.
Orna Barbivai (61 años). Ex jefa de la División de Recursos Humanos de las FDI y la primera mujer en alcanzar el rango de general de división. Fue miembro de la Knesset, presidenta del Comité de Asuntos Exteriores y Defensa y ministra de Economía de Yesh Atid. Renunció a la Knesset para unirse a la carrera electoral. En una entrevista con Ynet esta semana, dijo: "Tienes que dar a la gente la sensación de que en la ciudad más cara de Israel hay un retorno apropiado. Fíjate en el nivel de educación, en el abandono de los jóvenes a una escala tan significativa".
Amir Badran. Abogado, concejal y jefe de la facción "Todos Somos la Ciudad", que promueve alianzas entre residentes y activistas de diversos ámbitos. Con el estallido de la guerra, estableció la Guardia para la Asociación Judío-Árabe con el fin de calmar las fricciones en Jaffa, para ayudar a los evacuados y a aquellos que se vieron perjudicados económicamente por la situación. En las últimas semanas, él y sus activistas han estado exigiendo que los otros candidatos se comprometan a no incluir a concejales de la facción que representa a Otzma Yehudit (Poder Judío, que lidera Itamar Ben-Gvir) en la futura coalición.
Yuval Zellner (45 años). Empresario inmobiliario y ex miembro de la Knesset por el partido Kadima. Encabezando la lista de "Tel Aviv Independiente". En el pasado, dijo: "La municipalidad bajo mi liderazgo trabajará para restaurar los derechos, la calidad de vida y las ganancias de los habitantes de Tel Aviv. Ellos son los accionistas de esta ciudad. Devolveremos Tel Aviv a Tel Aviv".
Entre Meretz y Otzma Yehudit
Al igual que la batalla por la alcaldía, los residentes de Tel Aviv también pueden estar preocupados por la identidad de las listas que conformarán el consejo de la ciudad. Antes del estallido de la guerra el 7 de octubre, Tel Aviv estaba sumida en la agitación por el tema de la "religión" en la esfera pública. Ahora el Likud y Otzma Yehudit se presentan juntos en una lista conjunta, y frente a ellos está el Meretz – Nuevo Contrato – Los Verdes en el Centro, encabezado por Meital Lehavi, que se ha comprometido a no sentarse en una coalición con una "lista mesiánica", como ella los llama.
El Likud y Otzma Yehudit (Poder Judío) se presentan juntos en una lista conjunta, y frente a ellos está una coalición que encabeza Meretz.
Una posición similar es la adoptada por la facción Kulanu Ha'ir, cuyos miembros se manifestaron frente a la oficina de Huldai esta semana, exigiendo que se comprometa a que él también, si es elegido, no se sentará con representantes de la lista Otzma Yehudit.
Otro tema que preocupa a muchos residentes de Tel Aviv es la actitud hacia la comunidad LGBTQ, que constituye alrededor del 15% de la población de la ciudad. La "Lista Igualitaria", una nueva lista que se presenta a las elecciones municipales y está compuesta por representantes de la comunidad gay, busca desafiar la percepción prevaleciente de que Tel Aviv está dando la bienvenida a las personas LGBT. La "lista igualitaria" afirma que no hay una representación adecuada de la comunidad en la administración de la ciudad, que el presupuesto es insuficiente, que se ha reducido el desfile del orgullo gay, etc. Según ellos, en los últimos cinco años ha habido una disminución drástica en las actitudes hacia la comunidad LGBT, lo que también se reflejó en la expulsión de Tel Aviv de la cima del ranking del Índice del Orgullo.
