El martes por la noche, la gran refinería canadiense Irving Oil elevó el precio de la gasolina que exporta al mercado del noreste de EE. UU. en un 10%, y otro 10 por ciento en productos procedentes de China. La reacción de los mercados no se hizo esperar: fuertes caídas de las acciones, un salto en el precio del oro y un aumento en el "medidor del miedo" de Wall Street.
Canadá ha respondido con planes para imponer aranceles del 25 por ciento a casi 100.000 millones de dólares de importaciones estadounidenses, y la presidenta mexicana, Claudia Sheinbaum, anunciaría el domingo sobre qué productos impondría México sus propios aranceles, tal vez con la esperanza de que, como la última vez, Trump levantara rápidamente los aranceles. "No hay razón ni justificación para esta decisión, que afectará a los pueblos de nuestros dos países", señaló Sheinbaum. China también respondió con aranceles de represalia a los productos agrícolas estadounidenses, presentando una demanda ante la Organización Mundial del Comercio.
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Los líderes de China, Canadá y México, enfrentados con Donald Trump por la imposición de aranceles.
(Ynet)
Trump tiene una afición histórica por utilizar los aranceles como arma económica, aunque su efectividad es muy cuestionable, pero esta vez está dirigiendo esta arma a las buenas empresas estadounidenses. El CEO de Target, Brian Cornell, dijo esta mañana que "los consumidores verán aumentos de precios en los próximos días".
Se espera que la mayor víctima sea la industria automotriz, que en realidad es una industria norteamericana y no sólo estadounidense, porque las cadenas de suministro en los tres países están altamente integradas. En 2024, Canadá suministró casi el 13% de las importaciones de autopartes a EE. UU., y México suministró casi el 42%. Se espera que un arancel del 25% provoque un aumento de alrededor de u$d 10,000 en los precios de los automóviles en los EE. UU. También se esperan grandes aumentos en todos los productos básicos porque Canadá y México exportan enormes cantidades de frutas, verduras, carne y café a los Estados Unidos.
La agresiva guerra comercial de Trump contra los vecinos y socios económicos más grandes de Estados Unidos ha dejado a los empresarios pro-Trump en su mayoría confundidos. Sobre todo porque estas medidas rompen el tratado de libre comercio firmado por Estados Unidos, México y Canadá durante el primer mandato de Trump.
"La voluntad de Estados Unidos de ignorar sus obligaciones del tratado, incluso con amigos, no hará que otros países se apresuren a hacer negocios con nosotros", dijo un editorial del Wall Street Journal, que no es exactamente un periódico de izquierdas. "Si la guerra comercial en América del Norte continúa, será la guerra comercial más estúpida de la historia", añade la publicación.
